Dwie duże sieci handlowe, które wcześniej oferowały bezpłatne ładowanie na swoich parkingach, planują teraz wprowadzenie opłat za korzystanie z tych stacji.
Lidl, będąc już w trakcie instalacji swoich pierwszych płatnych stacji, zakłada wyposażenie wszystkich swoich sklepów w ładowarki do 2025 roku. Kaufland również zamierza zainstalować co najmniej jedną stację ładowania na parkingu każdego ze swoich sklepów do końca 2024 roku. Nowa polityka cen ma odzwierciedlać rzeczywiste koszty dostarczania energii i podkreślać wartość tej usługi dla kierowców pojazdów elektrycznych.
W międzyczasie inne sieci handlowe, takie jak Biedronka, rozwijają swoją infrastrukturę ładowania, dodając płatne stacje w kluczowych lokalizacjach. Wprowadzenie opłat ma tworzyć potencjał do stworzenia bardziej zrównoważonego modelu biznesowego dla stacji ładowania, co zapewni ich długoterminową eksploatację i utrzymanie.